六月的双塔大地骄阳似火、热浪灼人，年产2万台（套）汽车配件智能化综合利用项目施工现场正呈现出一派热火朝天的繁忙景象。

　　走进工地，机器轰鸣声不绝于耳，施工车辆来回穿梭，工人们顶着35℃的高温，坚守在各自的岗位上，挥汗如雨地进行着施工作业，力求在预定时间内高质量完成项目建设，为双塔高质量发展增添新动力。

　　“项目自5月2日开工以来，仅用40余天就完成了拆解车间主体、办公楼主体、厂房钢结构主体、地下基础设施的施工。预计今年10月份完成基础建筑建设，12月份将全面投产运营！”项目施工负责人崔海龙指着拔地而起的办公研发综合楼、智能数控加工车间兴奋地说。

　　自项目开工以来，施工团队日夜奋战在建设一线，创造了令人惊叹的建设速度。面对地质难题，组织专家多次研讨，精心制定解决方案；面对紧张工期，优化施工流程，科学调配资源，加班加点赶进度；面对高温酷暑的极端天气，合理安排作业时间，加强防暑降温措施，保障工人健康安全，保证项目高效推进。

年产2万台（套）汽车配件智能化综合利用项目鸟瞰图

　　年产2万台（套）汽车配件智能化综合利用项目由朝阳市中炘报废汽车回收有限公司投资建设，坐落在朝阳经济技术开发区，项目总投资1.4亿元，年度计划投资0.62亿元，占地56.4亩，建筑面积15932.89平方米，建设一栋办公研发综合楼和高标准拆解车间、智能数控加工车间。项目涉及汽车配件的智能回收、再制造、循环利用等多个环节，将有效推动汽车产业链的绿色和可持续发展，推动经济社会绿色低碳高质量发展。项目建成后，年可修复汽车底盘系统和方向系统7000套、拆解报废汽车10000台。安排就业岗位100人。预计实现产值2亿元，利税600万元，利润1000万元。

　　“项目正式投产后，将对报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架‘五大总成’及其他零部件进行科学的分类拆解、分拣回收，并交售给回收企业进行无害化处理，进行再生资源综合利用，让报废车彻底摆脱只能‘论斤卖’的命运，推动循环经济发展。”中炘报废汽车回收有限公司总经理赵爱民介绍说，“根据估算，每一辆汽车拆解后，能回收利用零件达到整车的90%左右，可以有效降低对原生资源的需求，对资源循环利用、生态环境保护具有重大意义。”

　　汽车回收的最大价值在再制造环节上，未来，公司将在自主创新上下功夫，进一步提升精细化拆解水平，将在建成报废机动车拆解、智能数控加工链条的基础上，加大科技创新投入，申请技术专利，对能重新利用的零部件进行翻新循环使用，组建物流场地专用无人驾驶搬运车生产线等项目，组装生产物流场地专用无人驾驶搬运车，进一步发掘报废车价值，真正让报废车这一“破铜烂铁”变废为“宝”。

　　记者了解到，为确保年产2万台（套）汽车配件智能化综合利用项目能够按照既定时间节点顺利推进，双塔区坚持“1+1+1+N”项目洽谈服务工作机制，为项目落地提供全程跟踪服务，提供从项目审批、施工建设等全方位服务。持续深化“领导干部进园区进企业服务振兴新突破”专项行动，全面做优“项目管家”服务保障，用心用情用力帮助企业解决实际困难。积极推进“放管服”改革，压缩审批时限，不断优化政务服务流程，推动政务服务作风“大转变”，切实提升政务服务效能，确保年产2万台（套）汽车配件智能化综合利用项目加速完成建设、迅速启动生产、快速实现效益。

　　（姜强）

　　（责任编辑：刘治枞）